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　　它是中国第一座航空发动机高空模拟试车台(高空台)，也是亚洲目前唯一的超大流量航空发动机连续气源高空台。

　　它实现中国高空台“从0到1”的突破，已完成近百型现役和在研发动机的鉴定和科研试验。

　　它攻克数百项技术难关，在世界上第一个采用“高空台直排大气”的创新性构型试验方案。

　　它打破国外严密封锁，为中国航空发动机自主研制奠定坚实基础……

　　它就是60年前始建于四川江油龙门山脉深处松花岭、汶川特大地震后异地重建于绵阳城郊的中国航发涡轮院航空发动机试验基地。从“争气台”到绵阳航空城，六十载峥嵘岁月见证了中国航空发动机事业从一穷二白到加快实现高水平科技自立自强的跨越发展。

　　1965年春天，一支由18人组成的工作团队带着国务院国防工业办公室的一纸介绍信离京入川，组建中国航发涡轮院前身——航空喷气发动机研究所，开始在这片“蜀道难”之地开创“上青天”事业。

　　近日，记者随中国航发高空台建设60周年“国企开放日”活动走进绵阳，探访已成为爱国主义教育基地和工业遗址的松花岭试验基地，通过高空台博物馆内创造历史、见证历史和成为历史的“亚洲第一台”和“争气台”，实地了解中国航空动力发展的艰辛历程和鲜为人知的幕后故事。(记者 孙自法）